Motorvärmare: Skillnad mellan sidversioner
(Skapade sidan med 'Motorvärmare är en manick till bilar för att den ska vara mer lättstartad. Den sitter fram till i motorn och kopplas in i ett vanligt 220 volts uttag. Det finns två sorte...') |
Ingen redigeringssammanfattning |
||
| Rad 1: | Rad 1: | ||
Motorvärmare är en manick till bilar för att den ska vara mer lättstartad. Den sitter fram till i motorn och kopplas in i ett vanligt 220 volts uttag. Det finns två sorters i Sverige och det är Defa och Calix och det är lite skillnad på hur kontakten ser ut, mest för att försvåra inköp av en ny kabel när du försovit dig och slitit av kabeln när du backade ut från parkeringen i 70 km/h den där fruktansvärda februarimorgonen. Även om du visste vad det var sort du hade innan du | Motorvärmare är en manick till bilar för att den ska vara mer lättstartad. Den sitter fram till i motorn och kopplas in i ett vanligt 220 volts uttag. Det finns två sorters i Sverige och det är Defa och Calix och det är lite skillnad på hur kontakten ser ut, mest för att försvåra inköp av en ny kabel när du försovit dig och slitit av kabeln när du backade ut från parkeringen i 70 km/h den där fruktansvärda februarimorgonen. Även om du visste vad det var för sort du hade innan du åkte till Biltema eller macken för att köpa en ny så kommer du ha glömt när du är framme. Logiskt sett så är det femti/femti att du köper rätt, men i den bistra verkligheten så är det 90% att du köper den sorten som inte alls passar i din bil. Det finns visserligen en sorts kabel med bägge kontakterna, men den är lite dyrare och mellanskillnaden räcker till både batterier, eltejp och en wunderbaum att proppa in i det redan överfulla handskfacket, så att vad fan var det nu? Defa eller Calix!? | ||
Versionen från 22 januari 2016 kl. 12.46
Motorvärmare är en manick till bilar för att den ska vara mer lättstartad. Den sitter fram till i motorn och kopplas in i ett vanligt 220 volts uttag. Det finns två sorters i Sverige och det är Defa och Calix och det är lite skillnad på hur kontakten ser ut, mest för att försvåra inköp av en ny kabel när du försovit dig och slitit av kabeln när du backade ut från parkeringen i 70 km/h den där fruktansvärda februarimorgonen. Även om du visste vad det var för sort du hade innan du åkte till Biltema eller macken för att köpa en ny så kommer du ha glömt när du är framme. Logiskt sett så är det femti/femti att du köper rätt, men i den bistra verkligheten så är det 90% att du köper den sorten som inte alls passar i din bil. Det finns visserligen en sorts kabel med bägge kontakterna, men den är lite dyrare och mellanskillnaden räcker till både batterier, eltejp och en wunderbaum att proppa in i det redan överfulla handskfacket, så att vad fan var det nu? Defa eller Calix!?